约翰迪尔 (John Deere) 将在CONEXPO/CON-AGG 2023上展示各种具有替代电源选项的建筑解决方案，为客户提供创新和环保的行业信任设备。
“随着我们继续向市场推出电池电动和电动混合动力解决方案，我们不仅仅是在设计一种新的方式来为您的车队提供燃料。我们还专注于通过创新和前瞻性技术建设电力基础设施，”全球建筑与林业和电力系统总裁 Ryan Campbell 说。
“这意味着我们要加大努力，为客户提供最佳的经销商支持、工作现场数据和充电解决方案，以增加全球建筑领域的电力供应。”
944 X-Tier 轮式装载机是从 944K Hybrid 重新命名的，以符合 John Deere 性能分级战略
约翰迪尔 (John Deere)提供满足客户多样化需求的电源选项，将提供采用Kreisel Electric 电池解决方案的 E-Power 机器。E-Drive 机器提供混合动力解决方案，配备以发动机作为主要动力源的电气化动力传动系统。
此外，据该公司称，与传统车型相比，E-Drive 机器可实现更好的燃油经济性、更长的动力总成部件寿命以及更强的工作推动力。
约翰迪尔的电气化/混合动力之旅始于 2013 年，当时推出了 644K 混合动力轮式装载机，此后已发展成为今天的 644 X-Tier。644 X-Tier 以其结合了 E-Drive 和 Power Shift 变速箱系统的强劲性能而著称。
此外，944 X-Tier 轮式装载机是从 944K Hybrid 重新命名的，以符合约翰迪尔的性能分级战略。John Deere E-Drive 机器自进入市场以来累计客户服务时间超过 300 万小时，是建立在客户体验和经过现场验证的电气技术之上的。
展会上展出的其他新型 E-Drive 机器是 850 X-Tier 推土机，该推土机最近从 850L 型号升级而来，可为客户提供多种操作模式，以根据其特定的作业现场需求定制性能和油耗。
不太复杂的传动系统通过电动机为每个履带提供动力，以保持传统静液压约翰迪尔推土机的机动性和控制性。
最后，配备电动可变变速箱的 744 X-Tier E-Drive 轮式装载机可提供改进的性能和更高的燃油效率。
2021 年，约翰迪尔测试并展示了 310 X-Tier E-Power 电动反铲。E-Power 技术提供更低的日常运营成本、更低的工作现场噪音和零尾气排放。
2023 年，310 X-Tier E-Power 反铲型号将进入下一开发阶段，并将根据客户反馈不断改进。
之前在 2023 年消费电子展上展示的 145 X-Tier E-Power 挖掘机概念也将展出，电池电动 244 X-Tier 紧凑型轮式装载机也将展出。
约翰迪尔还在开发电气化基础设施解决方案，以解决电池电动汽车在越野生产环境中面临的能源补充挑战。约翰迪尔电气化生态系统将提供广泛的解决方案，以满足充电、数据和连接、机器支持和金融服务的需求。
充电生态系统将包括一系列用于夜间和快速充电的解决方案。所有约翰迪尔机器和充电站都将使用通用的汽车式充电连接，有助于简化电气设备的充电过程。此外，约翰迪尔正在开发新功能，例如专门针对电池电力设备的运营中心，以帮助客户远程监控使用情况和管理工作，同时放心、轻松地为设备充电。
“作为建筑行业的领导者，约翰迪尔致力于帮助减少对气候变化的贡献，并且具有独特的优势，可以通过先进的技术和解决方案为客户提供经济和可持续价值，”坎贝尔说。
“到 2026 年，约翰迪尔的目标是为其客户提供各种电动建筑设备解决方案，包括 20 多种电动和混合动力车型，帮助减少建筑行业的碳足迹，从约翰迪尔和维特根的九款电动或混合动力电动车开始集团机器在今年的 CONEXPO/CON-AGG 上展出。”
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