陕西要新建4条城际铁路和7条高速公路 半小时闪现机场!

慧聪工程机械网   2017-07-04 09:55   来源:慧聪工程机械网

随着人们出行的欲望越来越强烈,大西安自从进入2017年以后,就不断在交通上做了些大动作,开通稻城亚丁、越南新航线,开建西成、宝兰、西延高铁,开修地铁环线、新增线路。

随着人们出行的欲望越来越强烈,大西安自从进入2017年以后,就不断在交通上做了些大动作,开通稻城亚丁、越南新航线,开建西成、宝兰、西延高铁,开修地铁环线、新增线路。

从国外到城内,从天上到地下,连接西安和其他地方,方便西安人出行的事,好像都差不多做遍了,但要是真的仔细盘点一下,高铁、动车、飞机、地铁确实都有了,好像还是差了点什么。

纵观各个一线城市不但远程交通发达,就连近距离的城市之间,也有城际铁路来支撑交通。所以终于在今年陕西将要新建4条城际铁路和7条高速公路,有些还直通机场和景区,赶紧看看有没有从你家门口过的。

关于城际铁路,城际铁路是专门用在相邻城市间或者中短距离城市群的专线铁路,城际铁路之间的线路,长度一般都在50到200公里之间,它的特点就是线路短,速度快,一般都用在沿线是人口密集的城市之间,不仅缓解了城市的交通压力,还方便了近距离两座城之间人的出行,成为了城市间人们最优的出行“时空隧道”,目前相比较高铁、动车来说,中国的城际铁路线路的数量还是比较少的,而说起城际铁路,大部分人最熟悉的就是京津冀城铁了,自从京津冀之间开通了城铁,三地之间的人出行就方便了不是一点半点,让别的城市的人好生羡慕。现在西安终于有了城际铁路,赶紧看看它们都是通向哪里的吧。

四条城际铁路

1

①西安—韩城

从今年开始修建的西安到韩城城际铁路,途中预计会经过富平阎良站、富平新站、卤阳湖站、浦城南站、孙镇站、澄城南站、合阳东站、韩城南站,最后到达韩城东站,总长210km,从西安北到富平阎良的部分,会先沿用前不久才开建的西延高铁,这次修建直接从富平阎良站开始起修,到了后期再修建连接起西安,所以等到2021年上半年建好以后,不仅家在这些途经站点的人,回家时会更加方便,连西安人也能在1小时内看到司马迁祠、大禹庙了。

②西安—法门寺

法门寺一向是西安人最喜欢的旅游景点之一,刚好现在要开始修建城际铁路了,以后去法门寺就是分分钟的事,西安至法门寺的城铁,会以西安南站为出发点,经过了户县、周至、眉县、扶风,个个都是有好吃、好玩的地方,所以说这条城铁,简直是方便了西安人的吃喝玩乐。

③机场—法门寺

机场到法门寺的城际铁路,是这次决定修建的城际铁路当中最短的一条,总共长度只有30km,途中经过礼泉、乾县、临平,不过虽然是最短的城际铁路,方便程度却不言而喻,对于要出行的宝鸡人、咸阳人,以及来陕西旅游的人来说,以后就不用再经历大巴车长途摇晃的折磨了。

④机场—阎良

另一条与机场相连的城铁,是从西延高铁路线上富平阎良站引出的,它经过阎良区、三原县、泾阳县、西咸新区泾河新城、空港新城、秦汉新城、沣东新城,然后过机场折向南到阿房宫,虽然全程只有85km,但是途径站点的数量,却与长达210km的西安到韩城城铁不相上下,分别是富平阎良站、三原站、泾阳北站、机场T5站、岩村站、石何杨站、新能源金融中心站、阿房宫站,其中的机场T5站还是唯一一个地下车站。

七条高速公路

2

这次决定修建的七条高速公路,全部都采用双向四车道高速标准,最短的里程47公里,最长的170.65公里,设计速度在80到100公里/小时不等,在起始地与终止地两边,分别都与现有高速公路对接,这也就意味着,这些新修的高速公路,不仅完善了这两地的交通网络,而且还能让人在更长的线路上,免去舟车劳顿之苦。

①合阳至铜川高速公路

合阳至铜川的高速公路,是一条国家高速陕西境内的重要线路,建设里程130公里,设计速度100公里/小时,计划会在2020年10月建成通车,建成之后,不仅能高度完善渭南的交通网络,还会为陕西增加一条重要的出省大道。

②吴起至华池高速公路

连通延安吴起和甘肃华池的这条高速公路,建设里程为47公里,设计速度为80公里/小时,与合铜高速一样,它将成为陕西一条重要的出省大道,也会在2020年10月建成通车。

③眉县至太白高速公路

起于宝鸡市扶风县,途径扶风上宋乡、眉县槐芽镇、营头镇、太白县鹦鸽镇、桃川镇、咀头镇、靖口镇共七个乡镇,眉县至太白的这条高速,里程大概有84.42km,计划施工期从2018年开始,到2021年建成通车,到时候去眉县太白山就更快了!

④旬邑至凤翔高速公路

旬邑至凤翔的高速公路建成后,会和两条现有高速相接,在起点旬邑赤道乡,和咸阳至旬邑的高速相连,然后在终点凤翔县柳林镇地区,和银昆高速公路相接,全长127.32公里,设计的速度为80公里/小时,途经咸阳市旬邑县、彬县、永寿县,宝鸡市麟游县、岐山县、凤翔县。

⑤韩城至黄龙高速公路

这条高速被设计为和国家一条重要高速干线——京昆高速相接,而且在终点延安黄龙县北侧,还设立了枢纽立交,将会和拟建的榆蓝高速相接,全长75.21公里,将会成为连通其它高速的重要线路。

⑥延长至黄龙高速公路

这是榆蓝线延长至黄龙公路,于延长县岳口的一条高速,线向南,长延高速相接,也和拟建的黄龙至蒲城高速公路相接,全长170.65公里,设计速度为80到100公里/小时。

⑦宁陕至石泉高速公路

这是一条穿越景点隧道的高速,全场只有51.01公里,起点在宁陕县筒车湾,设立陕南出入口、石泉西出入口,有互通立交和西汉高速相交,中途穿越隧道至汤坪、华严,再穿越云雾山到石泉县银桥镇、银龙镇。继不断开通新航线、新高铁后,现在还有了城际铁路,再加上这么多新建的高速公路。

从此西安人想去周边省市,还不就是说走就走的事,眼看城市和城市之间的距离,在交通方式不断便捷的情况下越来越近,你可能得多腾出来点时间,好好计划怎么去周边吃喝玩乐了!

免责声明:转载此文是出于传递更多信息之目的,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,同时本网原创文章,欢迎您转载并标明出处,谢谢!

热门产品(点击查询产品底价)

整机专区

  • 挖掘机械
  • 铲土运输
  • 起重机械
  • 混凝土
  • 压实机械
  • 路面机械
  • 桩工机械
  • 工业车辆
  • 高空作业
  • 凿岩机械
  • 掘进机械
  • 农业机械

工程机械内幕
实时掌控行业大事小情

机主邦
机主邦 帮机主 让机主不孤单

慧聪商情电子刊
直达商家商机无限

工程机械品牌关注榜



欢迎
咨询