1月22日上午，省委常委、市委书记王忠林到高新区调研济南智能网联汽车产业并听取了市经信委关于济南智能网联汽车发展情况的汇报，中国重汽集团受邀参加活动，并在现场测试了无人驾驶智能客车和HOWO-T5G无人驾驶纯电动智能卡车。
济南市继2017年在全省首次发布智能网联汽车道路测试管理规范后，又在全省首次启动智能网联汽车道路测试，并选定了位于高新区的总长4.8公里的测试路段。该路段实现了5G信号全覆盖，为智能网联汽车在济南的测试、商用和产业发展提供了强有力的保障。
王忠林详细了解了中国重汽生产的无人驾驶智能客车的详细配置，并进行了试乘体验。中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东向王忠林一行详细汇报了中国重汽集团智能网联汽车的发展情况。2018年4月，全球首台无人驾驶纯电动卡车HOWO-T5G在天津港开启试运营，实现了L4级无人驾驶电动卡车由概念性产品阶段到商业化落地的重要跨越。2018年10月，中国重汽获得济南市智能网联汽车道路测试第001号通知书，并随后取得济南市首张测试牌照。
近期，中国重汽将按照国家标准要求的智能网联汽车自动驾驶功能检测项目，结合测试区搭建的5G网络，在5G网络环境下开展进一步测试。
中国重汽智能网联汽车发展节点
●2016年9月，中国重汽发布智能化战略，并推出了Ⅰ代首款智能卡车；
●2017年12月，首批20辆中国重汽I代智能卡车正式交付用户，使中国重汽成为了国内第一家实现智能重卡批量化生产的企业；
●2017年10月，中国重汽集团与李德毅院士工作团队联合成立智能网联汽车研究中心暨院士工作站；
●2018年2月，中国重汽聘任卡塞尔为人工智能战略咨询顾问；
●2018年4月，全球首台无人驾驶纯电动卡车HOWO-T5G在天津港开启试运营；
●2018年10月，中国重汽取得自动驾驶路测牌照；
●2018年12月，中国重汽2019年商务大会上展出多款智能网联汽车；
●2019年1月22日，中国重汽无人驾驶智能汽车首次进行5G公开道路测试。
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