郑州１月９日电全国交通厅局长会议今天在此间召开。中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国在给会议作的批示中，肯定了交通系统”九五”取得的成绩，要求在“十五”期间再接再厉，乘势前进，为国民经济和社会发展作出新的贡献。
吴邦国说，“九五”期间中央采取扩大内需的方针和积极的财政政策，交通系统加快以公路为重点的交通基础设施建设，京沈、京沪等高速公路实现了全线贯通，建成了一批世界先进水平的公路桥梁，运输能力和服务有新的提高。他要求交通系统认真贯彻落实党的十五大和十五届四中、五中全会精神，再接再厉，在确保工程质量的前提下，加快公路国道主干线建设，加强沿海枢纽港口建设和内河航道治理，在实施西部大开发中加快交通基础设施建设。进一步加强水上交通安全管理，严防特大事故的发生，力争水上交通安全形势有明显好转，为国民经济和社会发展作出新的贡献。
交通部部长黄镇东在会上总结了“九五”我国交通建设的成就，部署了“十五”交通工作的主要任务。他说，根据交通部“十五”规划，到２００５年，我国公路总里程将达到１６０万公里，其中高速公路超过２．５万公里，二级公路总里程达到２８万公里，全国公路密度达到每百平方公里１６．７公里，全国９９．５％的乡镇和９３％的行政村通公路。全面建成“两纵两横”三个重要路段国道主干线，“五纵七横”国道主干线系统建成２．６万公里，力争到２０１０年比原计划提前１０年建成国道主干线系统。
黄镇东说，加快西部地区交通基础设施建设是今后交通发展的重中之重。在今后１０年内，西部地区将建设３５万公里公路，建成１．２６万公里国道主干线和１．５万公里西部省际通道。逐步实现乡乡村村通公路。
据了解，到２０００年，我国公路通车总里程已超过１４０万公里，五年新增２４万公里。高速公路建设突飞猛进，五年新增１．３万公里，通车总里程已达１．６万公里。“五纵七横”国道主干线已建成１．８万公里，占规划总里程的一半以上。五年中又有５００多个乡镇、５０００多个行政村通了公路，全国公路密度由每平方公里１２．１公里提高到１４．６公里。
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