西南出海通道在广西初步形成

慧聪工程机械网   2001-01-12 00:00   来源:网络

南宁一月十一日电“九五”期间,广西固定资产投资累计完成二千八百零八亿元人民币,是“八五”时期的二点一倍。随着桂海高速公路、南昆铁路、桂林两国际机场、西江航运工程、沿海港口泊位等一批重大项目的相继建成,

南宁一月十一日电“九五”期间,广西固定资产投资累计完成二千八百零八亿元人民币,是“八五”时期的二点一倍。随着桂海高速公路、南昆铁路、桂林两国际机场、西江航运工程、沿海港口泊位等一批重大项目的相继建成,大西南出海通道在广西已初步形成。


这是广西壮族自治区主席李兆焯在此间召开的广西九届人大四次会议上披露的。


广西地处祖国南疆,背靠大西南,面向东南亚,区位优势明显。早在一九九二年,国家就明确要发挥广西的区位优势,把广西建成大西南的出海通道。


据悉,“九五”时期是广西历史上争取到国家投资最多的一个时期,一九九八至二○○○年,国家共安排广西国债项目一百八十四项,国债项目总投资四百七十亿元。与此同时,广西也不断努力扩大投资,集中力量建成了一批基础设施重大项目,累计新增等级公路二万一千零五十七公里,高速公路实现零的突破,通车里程达八百一十二公里;新增铁路六百三十五公里,港口吞吐能力七百九十九万吨;长途通信光缆建成九千一百六十公里,程控和移动电话交换机容量达到四百七十万门;发电装机容量二百五十八万千瓦。


李兆焯说,“十五”期间,广西将进一步加大基础设施建设力度,努力构建起现代化的综合交通体系。同时,下大力气抓软环境建设,营造一个收费合理、办事高效、法制健全的软环境,使西南出海通道更畅通。


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