俄罗斯目前计划斥资4000多亿元，花数年时间，在分隔俄罗斯和美国阿拉斯加的白令海峡兴建海底隧道，连接美洲和亚欧大陆，当铁路贯通后，乘客将可从纽约坐火车到北京。莫斯科甚至伦敦等地。这条计划中的海底隧道将长60公里，连接俄罗斯的涅兰和美国阿拉斯加的诺姆。它将是有史以来的最大型隧道工程。尽管美俄两国在白令海峡只相隔37公里，但专家指出，若要兴建一条安全的海底隧道，隧道的长度必须比这长一倍。据悉目前研究报告连同拟建草案已提交世界银行及美俄政府研究。
又讯，兴建白令海隧的可行性与收益实难与英吉利海峡隧道相提并论，^英法隧道两端出口皆有现成的道路网，但是兴建白令隧道，则先要在隧道两端人烟稀少的落后地区大兴土木，在目前来说，这是脱离现实的做法。他估计，白令隧道计划在未来十至十二年内都难以实现。
现已建成通车的英国-法国海峡隧道长^48公里。大约有35公里是在水下，这使它成为世界上最长的水下隧道。世界最长的隧道是日本的青函隧道，它连接本州与北海道这两个海屿。隧道于1988年建成，长53公里，但只有22．5公里在水下。
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