近期将启动建设津蓟、津沽二线、唐津3条高速公路，并计划投资100亿元，在3年内全部建成。在如此短的时间里大规模开展高速公路建设，并在公路建设标准、工程强度、建设速度方面均创本市公路建设史之最。
津蓟高速路起于外环线金钟河大街交口，止于蓟县邦喜公路，穿越两区三县，是天津市已建和在建最长的高速路。它是连接津榆、京哈公路、京沈高速公路和天津市北部地区市级公路干线的重要通道。这条高速路的建设，不仅对促进天津市北部地区的经济发展，同时对带动建材业的发展，以及对天津市后花园蓟县旅游业的发展都具有重要意义。
津沽二线高速公路起点为津港公路距外环9.3公里处，至塘沽区。它是津晋高速公路的一部分，是我市公路网规划主要骨架中公路二环的重要组成部分，是中心市区海河南岸地区通往塘沽区、临港工业区和南疆码头的唯一一条高速公路。它的建成将结束该地区“一线不畅、二线不通”的历史，不仅能完善我市高速公路网，而且对加强市区与滨海新区的联系，促进滨海新区经济的发展起到重要的作用。
唐津高速公路（天津段）起点在塘沽区中心桥乡，终点在京福高速公路，是连接我国东北至西南的一条干线公路。它的建成将极大缓解通往东北的交通紧张状况，对促进东西部经济交流、改善投资环境将产生深远的影响。这条路的建设将使我市环渤海经济中心的地位得到进一步加强，特别是对促进沿线地区的经济发展将发挥重要的作用。
据了解，以上3个项目总投资约100亿元，总里程约200公里，共建设立交桥33座，特大、大型桥梁58座，通道、涵洞147个。3条高速公路的建设将使我市成为东北与东南地区的公路枢纽，为将本市建设成为现代化国际港口大都市和我国北方重要经济中心奠定良好的交通基础。
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