３月２９日至３０日，中船重工集团公司武汉船用机械厂承制的三峡二期工程导流底孔液压启闭机５０６项目首批两套联机成功，并通过了三峡总公司的验收。该机目前在船舶企业承揽的启闭机中是最大的，单机启闭能力达到了３５０吨。
１９９９年底，武汉船用机械厂凭借自己的技术实力，在中船重工集团公司领导的帮助支持下，承揽了三峡二期导流底孔液压启闭机制造合同。他们在时间紧、任务重、技术难度大的情况下，把该项目作为政治任务，成立专门班子，充分发挥军工企业的组织和技术优势，严格按照三峡工程质量标准进行设计、制造和装配，先后攻克了油缸缸体对接，缸筒镗孔、珩磨、平卧装配等一系列技术难题，确保了整个系统的装配工期。
据三峡总公司副总工程师秦锡翔介绍，启闭机油缸活塞上的一个小小麻点都可能是事故隐患，如果由此处锈蚀刮坏油缸垫圈造成漏油，启闭机的能力就要减弱，其后果将不堪设想。他说，按这个标准要求，武汉船用机械厂承制的油缸系统，其尺寸精度、光洁度、直线度等均超过了国内同类产品的等级，质量是可信的。
三峡总公司项目部聘请的法籍咨询专家皮埃尔在认真检查启闭机后说，整套设备外形美观，加工制造精细，超过了欧洲同类产品的水平。
据悉，刚刚通过验收的导流底孔启闭机只是武汉船用机械厂承揽的２２台中的２台，余下的２０台将分别按照这次验收标准于年底前交货。
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