1995年兼并克虏伯在威廉港的厂后，Geove不断发展，职工从625人增至830人，缩短开发周期，最近推出GMK 6300型300t汽车吊，臂架15.5m，可伸至60m，滑轮高度达63m另加附件有：11/9m伸端臂、桁架式加长臂和摆动式端臂。上回转部分采和6缸本茨 OM 906LA型柴油机，底盘采用OM 502 LA型柴油，均加设废气涡轮增压器。1、4、5桥为转向驱动桥，2、3、6桥为转向桥，公路运输时仅1、2、3、5、和6桥转向。GMK 5100型100t汽车吊臂架为12.8～51m，滑轮度达5
Geove汽车吊
1995年兼并克虏伯在威廉港的厂后，Geove不断发展，职工从625人增至830人，缩短开发周期，最近推出GMK 6300型300t汽车吊，臂架15.5m，可伸至60m，滑轮高度达63m另加附件有：11/9m伸端臂、桁架式加长臂和摆动式端臂。上
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