２００８年的北京交通到底是什么状况呢？昨天，市交通局局长张燕生接受记者采访时透露：本市“十五”期间将向交通基础设施建设投资９００亿元人民币，主要用来建设轨道交通、环线加放射的城市快速路系统，建设多个公共客运交通枢纽场站及其智能指挥调度系统，优化公共线网布局。
据介绍，到２００５年，北京市中心区——绿化隔离带——边缘集团——卫星城——小城镇协调发展的城市格局基本形成，现代化综合交通运输体系初步建立。轨道交通线路将达到１５０公里以上，由放射线和联络线组成的城市快速路网系统将达到１０００公里左右，综合性客运交通换乘枢纽站达４个以上，客运换乘中心达１０个以上，预计公共客运交通承担的客运量达７０亿人次左右。乘客的出行，可以实现在规划市区内任意两点间出行时间控制在１个小时以内。
张燕生表示，到２００８年之前，北京还将建成国际一流的交通指挥中心、调度系统，优质的交通环境和交通服务将让市民出行感到快捷、舒适，为参加奥运会的人员在北京参观游览提供安全、舒适的服务。
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