我国目前跨度最大的公路隧道－－贵州凯里大阁山隧道于近日贯通。
大阁山隧道由凯里小十字北侧直通凯里火车站，于2000年4月1日开工建设。全长496米，开挖高度18米，开挖跨度22米的隧道，设计为单跨双向四车道，平面为直线，建成后净宽18米，共投入资金3000多万元，是目前国内单孔跨度最大的公路隧道。
此隧道工程科技含量高，施工难度大，施工单位采用了“多分部、小断面、弱爆破、强支护、紧衬砌”及双侧壁导坑法，预裂微震爆破等技术，减轻了对地表建筑物的振动，确保了地表建筑物和施工安全。
隧道建成后缩短了黔东南苗族侗族自治州首府凯里市中心至火车站的距离，成为凯里市北出口及市区通往火车站的一条快速便捷通道，缓解了交通运输紧张状况。
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