北京北五环通车

慧聪工程机械网   2001-09-24 00:00   来源:中国建设机械网

被列入奥运工程的北五环路工程,9月22日正式竣工通车。由于收费方式有待听证会论证,因此,通车后暂时不收费。

被列入奥运工程的北五环路工程,9月22日正式竣工通车。由于收费方式有待听证会论证,因此,通车后暂时不收费。


北五环起点为八达岭高速公路,途经安立路、北苑路、南湖渠东路、望京北路、北小河北滨河路,连接机场高速公路,全长15.2公里。该路段设计时速100公里/小时,双向六车道加连续停车带。全线共设大型立交桥三座,跨河桥及小型立交桥14座,通道9座,人行天桥7座。全线设置了通讯监控系统、照明系统、安全防护设施及临时收费系统。同时实施了38公里的配套雨污水、上水、燃气、电信等多种市政管线。


根据本市总体规划,五环路距市中心(天安门)10至15公里,以截流、疏导过境车辆为主。与其建设同步的绿化,将形成市区与远郊区县之间的环形隔离带。它是连接北苑、酒仙桥、东坝、定福庄、垡头、南苑、丰台、石景山、西苑及清河镇等10个边缘集团,及奥运场馆、科学城等重点地区的高速公路环线。环线全长95公里,总投资额118亿元。自北苑路——新北路段,已于去年建成通车之后,五环路一期工程全面启动。预计二期、三期工程将于年底前开工。五环路全线于2003年底全部具备通车条件。


随着北五环路的竣工通车,今年本市高速公路竣工里程达到了100公里,相当于前14年的一半;同时还将有100公里的高速公路动工新建,开竣工总里程相当于前14年的总和。申奥的成功,“提速”了原有的建设计划,原定于2007年完成的总里程,将于2005年兑现。


按照北京城市总体规划,本市要建成10条高速公路,其中包括8条放射线和两条环线。1986年,本市第一条高速公路动工,此后14年间,京石、京津塘、机场高速路、八达岭高速路(一、二期)、京哈、京沈相继建成,高速公路的总里程达到216公里。

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