青藏铁路自6月29日开工以来，广大参建干部职工迅速完成施工准备，格望段全面掀起施工高潮，试验段工程全面开工，环保措施基本到位，一、二级医疗保障机构完善，发展态势良好。
截止9月24日，青藏铁路沿线各施工单位共动用1.2万余人，上场各类设备2500多台。全线新建临时房屋、搭建帐篷7.5万平方米，布设施工便道257千米。部分混凝土预制场及拌合站业已建成。
主体工程进展顺利，到目前为止，全线共完成路基土石方756万方。开工特大桥2座，大、中、小桥60座，折合成桥3900余米；开工4座隧道，折合成洞219米；开工涵洞271座；铺道渣2.2万方，正、站线铺轨19.7千米。目前，格尔木至望昆区间施工图基本到齐，昆仑山试验段、清水河试验段、北麓河试验段、沱沱河试验段以及造耳峰隧道出口到拉萨车站间施工图纸基本到齐，可满足年内施工需要。
施工单位三级医疗机构已建立，目前已在施工现场建起了11个医疗卫生防治机构，到位医务人员185名，医疗设备200余台。到目前为止，工地未发生施工人员因高原病抢救不及时致死事故。
环保工作摆上重要位置。各施工单位都建立了环保管理机构，制定了严格的环保措施和管理办法。青藏铁路总指挥部从临时工程把关，从施工便道、取土场选择、大中桥施工平面布置到生活驻地管理都实行了强制性的环保措施，最大限度地减少施工对环境的影响。
青藏铁路建设总指挥部有关负责人表示，全体施工人员将鼓足干劲，全面完成今年的建设任务，夺取青藏铁路建设开局之年的全面胜利。
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