据悉,中国航空业在非常严峻的形式下,计划投资500亿元,建设三大枢纽机场。北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州新白云机场被选中担当这一角色。
国家民航总局有关人士称:“中国内地的机场都是按照终点机场设计,目前还没有一个具备中转功能的枢纽机场,这迫使我们必须加快建设航空枢纽港的步伐。”
国家民航总局宣传部副部长马松伟强调,“如果再不启动枢纽机场工程,中国民航将可能在未来的世界航空格局中退至‘国际支线’的地步。”
据悉,中国航空业在非常严峻的形式下,计划投资500亿元,建设三大枢纽机场。北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州新白云机场被选中担当这一角色。
国家民航总局有关人士称:“中国内地的机场都是按照终点机场设计,目前还没有一个具备中转功能的枢纽机场,这迫使我们必须加快建设航空枢纽港的步伐。”
国家民航总局宣传部副部长马松伟强调,“如果再不启动枢纽机场工程,中国民航将可能在未来的世界航空格局中退至‘国际支线’的地步。”
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