昨天上午，苏州绕城高速公路正式开工。这条环绕苏州城区的高速公路全长约１２０公里，工程总投资约７０亿元，六车道，路基全宽３４．５米，行车时速按１００公里设计。将与３１２国道、太仓港、沪宁高速公路、苏州－嘉兴－杭州高速公路和苏州通往上海虹桥机场的高速公路相连，并与苏州周边的天池山、光福、石湖、太湖西山和东山等景区互通。这条高速公路两侧将建各１００米的绿色通道，种植各种植物，集景观、环保、生态为一体。
这条绕城高速公路大部分路段的路堤高度将控制在２米以下，这在江苏省尚属首次，这样做虽然技术难度较大，但一方面可以节约大量土地资源，一方面可以降低工程造价，还有利于与周围风景的和谐。这次绕城高速建设还结合太湖疏浚整治工程，在太湖水域的湖底集中取土，这样做既保护了有限的耕地，又解决了太湖取水口因水太浅而造成水质下降的矛盾。这次绕城高速公路建设还将“顺便”为沿路因过分开采而不成“山形”的山体做“整形手术”，让他们“山有山样”，再把废弃的石料利用起来铺路。
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