1．低噪声驾驶室的开发与应用迫在眉睫
目前，国产推土机的司机耳边噪声，绝大多数仍处在现行标准的临界，即97dB(A)状态，这与国际先进水平差距在10dB(A)以上，与国内工程机械其他机种比也要相差5dB(A)以上，这一现状使得工作环境本来就十分恶劣的推土机驾驶员极易疲劳。降噪是解决恶劣的推土机驾驶员极易疲劳。降噪是解决推土机舒适性的关键技术问题，各企业若不集中精力在这个问题上下功夫，就很难彻底改变国产推土机产品质量“档次低”的落后面貌。
2．油料清洁度的测试方法、评定标准急需与国际标准接轨
液压技术在工程机械上的广泛采用，使得液压油、润滑油等油料的清洁度问题显得尤为重要。近年来，可靠性试验中的许多故障，甚至一些用户和企业之间的质量纠纷，许多都是因油料不清洁所致。因此，各企业在整机出厂前和用户在使用过程中都对这一问题高度重视。目前，推土机行业油料清洁度测试方法仍采用落后的“重量法”，执行JB/T8279-1995标准。而国内工程机械的其他机种(如装载机、挖掘机、平地机、压路机等)均已采用“颗粒计数法”的标准。鉴此，推土机行业应尽快积累一部分这方面的对比试验数据，及早促成行业的标准转换工作，推动推土机行业油料清洁度工作早日与国际标准和国内其他机种并轨。
3．现行推土机行业相关标准急需修订、补充和完善
据了解，现行的各机种产品质量分等标准有效期截至2001年底，这对推土机出口许可证的硬件质量检测、推土机行业批量产品的日常质量监督和各企业为争创优质品牌的定量综合评定等项工作产生重大影响，使这些工作出现了无法可依的状况。由此而引起的推土机行业其他相关标准必须尽快进行修订(现行行业技术条件标准的各项限值基本上都是按质量分等标准的合格品要求制定的)，这些标准要求较低，基本上不能适应当前快速发展的推土机行业，也就不可能很好地引导和刺激各企业的技术进步。另外，现行推土机行业标准中，惟有JB/T1666-1997《履带式推土机试验方法》是最新修订的标准，也已时隔4年，且存在诸多不合实际的问题。因此，特呼吁行业有关部门抓紧对现行的推土机行业相关技术标准进行修订、补充和完善，以更好地指导推土机行业质量工作的开展。
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