日前，由国家大型压路机定点生产企业———中铁二十局工程机械厂研制的国内最先进的大吨位全液压、双驱动压路机，在经过了200小时的工业实验后正式下线。
据介绍，该机采用轮胎和振动轮同时驱动，并可调频调幅，从而产生的压力达65吨，提高了辅层厚度和压实深度，可一机多用，工作效率比传统机型提高了3～6倍，适用于高等级公路、机场、铁路、港口、大坝等大型工程。与此同时，由于该机采用了美国康明斯的发动机和德国的液压件及振动轴等先进产品，使该机的先进性和可靠性得到了保障。
中铁二十局机械厂大吨位振动压路机问世
日前，由国家大型压路机定点生产企业———中铁二十局工程机械厂研制的国内最先进的大吨位全液压、双驱动压路机，在经过了200小时的工业实验后正式下线。
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