长期以来公路部门是自己建设公路自己维修养护，而日前，这一传统模式在合肥宣告结束。合肥公路建设部门将"监理"机制延伸到公路养护中，在安徽率先推出公路养护监理制度，从根本上提高养护质量，确保国省道畅通。
据了解，合肥市通往周边城市的几条重要国道中，水泥路面占50％以上，但由于车流量大、车辆超载严重、自然灾害等因素，致使一些道路路面受损严重。过去也曾多次有过维修，但由于缺少严格的监管制度，致使这边才修好，那边就要返工，浪费大量道路维修资金。合肥市公路局直属分局率先在合(肥)淮(南)路水泥路面维修中，公开聘用监理工程师，接受社会监督。监理工程师实行驻地监督，保持对必检项目报批、审查，既保证了工程质量，又降低了成本。
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