7月19日，珠江三角洲经济区现代化建设协调领导小组开会审议珠三角现代化建设的七个专题规划。此次提交审议的规划展示的“十五”期间基础设施建设蓝图，包括高速公路、轨道交通、港口、航空、液化天然气、供水网等规划。
高速公路：“十五”期间重点建设京珠国道主干线汤塘至广州太和段、新洲至坦尾段，同三国道(黑龙江同江—海南三亚)主干线开平至阳江段，京珠、同三线广州绕城，江门至中山，西部沿海珠海段，广深沿江，广珠西线和常平至虎门等高速公路，共1400公里，预计投资约490亿元。2006—2010年，继续建设京珠、同三线广州绕城等高速公路共833公里，形成区域干线公路网。
轨道交通：加快建设广州地铁二号线和深圳地铁首期，开工建设广州地铁三号线和深圳地铁二期；积极配合国家建设京广客运专线，改造广州铁路枢纽，加快复线建设和电气化改造。起步建设珠三角城际快速轨道交通项目，形成以广州为中心的核心区线路，以广深、广珠为主轴的运输主通道。近期建设广州至新白云国际机场、广州至佛山、广州至东莞和广州至珠海等轨道交通项目。其中广州到佛山段轨道城际线正在开展项目前期工作，本月底可完成可行性研究报告。2006—2010年，续建广州地铁三号线、深圳地铁二期、京广客运专线等干线铁路，新建广深城际快速交通走廊。
港口体系：广州港、深圳港计划新增5万吨级集装箱专用泊位14个，改造现有杂货泊位5个，新增吞吐能力565万TEU；配合珠海九州港的迁移，起步建设高栏港集装箱码头。预计“十五”期间沿海主枢纽港口投资约200亿元。
航空港体系：建设以广州新白云国际机场为中心的航空港体系。布局上形成以广州新白云国际机场为枢纽机场，深圳、珠海等机场为干线机场的民用航空运输体系。
液化天然气(LNG)工程：规划建设LNG接收站规模为500万吨／年、输气主干线总长度509公里的液化天然气工程，工程建设分两期进行。目前正进入资源供气商招标阶段，年底前启动一期工程。2005年建成投产接收站规模300万吨／年、输气干线327公里，向广州、深圳、东莞、佛山、香港等城市的居民、商业和工业企业供气，并配套建设惠州和深圳燃气电厂，使珠三角城市居民天然气使用率达到28%。2009年二期工程投产后，增加向惠州、江门、中山、珠海和肇庆等城市供气。
优质供水网：在珠三角及其他有条件地区的城市，有计划地建设将自来水加工后直接饮用的居民小区优质供水系统，解决1000万人口直接饮用水供水问题。条件成熟后与新丰江等优质水源的输水管道连接，逐步形成城市优质供水网。
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