今年是江苏省推进高速公路联网畅通的关键之年。1—6月，全省在建高速公路完成投资60亿元，占年度计划的52％，实现了省委、省政府提出的“时间过半、任务超半”的目标。
最近10多年是江苏省交通建设发展最快、投入最多、规模最大的时期，全省纵贯南北、横穿东西的高速公路网络骨架初步形成，工程质量稳步提高。1996年，沪宁高速公路江苏段建成，江苏省高速公路实现了“零”的突破；1998年，该省提出在加快苏南高速公路建设的同时，“决战苏北，实现全省高速公路联网畅通，打一场交通建设的‘淮海战役’”；2000年以来，江苏全省高速公路在建规模每年都保持在1000公里以上，形成了南北联动、规模推进、滚动发展的良好格局。
至去年底，江苏省13个省辖市全部通上高速公路，全省高速公路总里程达1386公里，密度达到1．35公里／百平方公里，居全国第一。
今明两年，江苏省高速公路建设的总体目标，即2002年要确保完成投资115亿元，确保宁盐、连徐、汾灌3条高速公路建成通车，新增高速公路260公里以上，1350公里续建高速公路按计划全面推进，力争尽早开工建设苏通长江公路大桥、南京三桥和宁淮、淮盐、连盐、苏州西北绕城、京福高速徐州绕城西段等高速公路。明年高速公路总的投资规模要在今年基础上有适度增长。
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