从16日召开的“中国-东盟商务合作论坛”得知，泛亚铁路的中国段明年有望动工。
泛亚铁路是从新加坡经马来西亚、泰国、柬埔寨、越南至中国昆明的国际铁路，全长约5600公里。它的建设将使中国西南铁路网向北延伸，使中国与东南亚铁路网联接，促进中国与东南亚地区的联系，推动中国-东盟自由贸易区的进程。
云南省铁路建设指挥部李崇仁说，此段铁路属于泛亚铁路中的云南段，长度约为212公里，投资估算为62亿元。
据云南省政府经济研究中心消息，铁道部和云南省政府已联合向中国国家发展计划委员会呈交了该工程建议书，争取2003年动工。有关专家已进行了可行性研究，认为泛亚铁路云南段的建设采用东线方案会减少资金耗费、降低建设难度。
专家建议，泛亚铁路昆明至河口段宜采用标准轨铁路，这一段已有620公里长的铁路，是法国人90年前修建的窄轨铁路，因轨距只有1米而称为“米轨”，而标准轨是宽为1.435米。
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