深圳为此成立公路协会规范行业竞争，明年拟开展工程项目达标评优活动
未来10年内，深圳将新建包括深港西部通道、一环高速公路在内的公路及隧道工程23项，总里程360公里，总投资达170亿元。在这样的形势下，昨天市公路协会正式成立。市交通局局长王新建表示，希望市公路协会今后在规范公路建设市场，推广先进技术和经验以及提高深圳交通行业国际竞争力方面当好政府的参谋助手。
物流园区需建快速道路
据介绍，目前深圳公路通车总里程超过1550公里，全市各镇（街道）全部实现“镇镇通一级公路”，215个行政村实现了通“黑色路面”。但市公路协会负责人指出，由于经济和社会交通量高速发展，许多新建高科技开发区、工业区、物流园区迫切需要建设新的快速道路；部分公路已经超负荷运转。据介绍，未来10年内深圳还将新建公路及隧道工程23项，总里程360公里，总投资达170亿元，其中高速公路7条，投资115亿元，非高速公路16条，投资55亿元。在这些项目中，有即将开工建设的深港西部通道，有正在建设中的盐坝高速公路和坪西一级公路，还有机荷高速公路盐田支线、水官高速联接线、一环高速横坪一级公路等都在加快前期工作步伐。
市公路协会负责人认为：“深圳市公路建设将进入一个更加快速发展的新时期，公路协会在这样好的形势下将大有作为。”
公路工程项目明年达标评优
市交通局局长王新建也对深圳市公路协会寄予厚望，他说：“深圳公路建设市场需进一步规范，先进科学技术需要进一步推广，先进管理经验需要广泛交流，由于没有一个行业协会为企业搭建提供各种信息资源的平台，企业竞争力难以大幅度提高，也抑制了交通产业进一步做大做强。”王新建希望市公路协会当好政府的参谋助手，如协助市交通主管部门搞好工程监理、项目经理培训，把好企业资质初审关等。据了解，明年，深圳市公路协会将开展公路工程项目达标评优活动，推动全市公路建设实现“优质、低耗、高效”目标。图：
新成立的公路协会将成为深圳市政府的参谋助手，推动全市公路建设实现“优质、低耗、高效”目标。
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