中国企业的战争之考

慧聪工程机械网   2003-04-01 00:00   来源:机经网

    我国出口中东的产品附加值并不高,对成本的依赖性大,一旦原料价格以及运输成本大幅度上升,企业将陷入困境。

    我国出口中东的产品附加值并不高,对成本的依赖性大,一旦原料价格以及运输成本大幅度上升,企业将陷入困境。


    肖经栋中国的企业正在密切关注伊拉克战争。这场战争不仅将引发未来世界经济格局的重大变化,同时也已经对中国众多企业的切身利益带来影响。


    海湾地区订单推迟生产战后会有商业机会


    “现在,我们每天都在通过网络和国外的客户了解伊拉克战争的最新情况。”3月25日上午,新加坡独资企业宜江木业(昆山)有限公司负责出口的主管秦泗超对记者说:“战争打起来后,公司将来自中东地区的订单推后生产,所以现在公司对中东已经没有出口了。”


    秦泗超介绍说,中东森林少,木制品对外需求量大。在宜江木业每年1000万元~2000万元的出口量中,大部分销往中东。“我们现在的订单还比较多,可以将中东地区的订单推后生产,不会对公司造成很大的冲击。对我们来说,‘9·11’事件影响更大,当时我们的订单一下子减少了一半。”


    宜江木业的销售是由新加坡的商人来负责。“中国商人和伊拉克商人相互间的了解还是比较少的,加上我们对中东地区的金融信用不放心。所以,我们的产品销售要么由熟悉中东市场的新加坡人来代销,要么一手交钱一手交货。”


    让秦泗超苦恼的还不仅仅如此。今年春节期间,一名伊拉克商人到宜江木业进行实地考察。考察后,宜江木业送给这位商人一套景德镇瓷器。没想到,新加坡的投资方得知这个消息后,把宜江木业负责人狠狠地批了一顿。“老板说,如果这位伊拉克商人在瓷器中夹带了联合国禁止的物品回国,那么在查出后,我们公司将从此无法再进入美国市场。”


    不过,秦泗超表示,伊拉克战后重建必然会对胶合板的需求量大大增加,是赚钱的好机会。他透露,宜江木业的产品主要经过黎巴嫩转运到伊拉克。经过10多年的经济制裁,伊拉克与华东地区的贸易通道并不顺畅,贸易量比较少。


    有报道称,10多年来,上海与伊拉克的贸易量一直比较小,而且近几年还出现不增反降的趋势。自1998年起,上海一直没有从伊拉克进口。2002年,上海对伊拉克出口为3577万美元,比上年下降了51.32%,只占上海出口总量的0.11%,主要的出口商品是民生用品和民用船舶。


    江苏省对外经济贸易企业协会副秘书长程效恒也向记者透露,江苏省对伊拉克以及周边国家的贸易量比较小,战争不会对江苏省的外贸产生很大的冲击。


    部分小企业停产大企业反而可以得利


    伊拉克战争导致华东地区部分企业的出口遭受损失,化工企业也是忧心忡忡。


    最近一段时间,浙江台州相关部门正在塑料企业里对伊拉克战争所造成的冲击进行调研。塑料产业是台州经济的一个重要部分,据统计,截至2002年底,台州共有塑料企业万余家,从业人员14万多人,占当地人口总数的2%以上,每年塑料原料使用量超过100万吨,塑料制品年销售收入为180亿元,占全市工业销售收入的7%。石油是塑料的主要来源,使得台州对全球石油市场变动十分关注。


    台州塑料企业的原料主要有两大来源:一是当地人通过代理中石化、中石油等大型化工企业的原料销售,获得较为低廉的原料价格;另一个来源是浙江余姚近几年塑料原料产业发展迅速,并向台州大量输入原料。这两个原料来源相互进行竞争,因此,当地的塑料企业能够拿到优惠的原料。


    价格低廉一度是台州塑料制品的核心竞争力。在伊拉克战争爆发前后,塑料原料价格漂浮不定,给台州塑料企业控制成本带来难度。


    台州市经济委员会轻工业处潘志伟处长介绍,在今年春节前,塑料原料的价格就已经上涨,目前的价格与春节时相比反而有所下降。但目前的塑料原料价格和去年同期相比,上涨了30%左右。“实力大的企业一般都有原料囤聚,原料价格上涨反而可以乘机赚笔钱,冲击最大的是小企业。这些企业一般没有资金进行原料囤聚,原料是随时购买。价格上涨后,一些企业已经停产。”


    国际市场风云变幻中国产业层次需要提升


    伊拉克战争牵动企业的神经。浙江万丰奥特集团副总裁夏越璋说,公司的主要客户集中在美国、日本和韩国,所以伊拉克战争对公司的直接影响并不是很大。公司担心的是,石油价格一旦上涨,汽车的使用和购买会下降,从而会减少公司汽车零部件产品的市场需求。


    有分析认为,伊拉克战争对中国的产业影响比较大的是:化工、鞋帽等民生行业。


    上海一位货代公司老总对记者说,船舶公司将增加紧急燃油费,前往日本的是每个TEU(标准集装箱)增加运费50美元,前往台湾省的增加25美元。


    伊拉克战争爆发后,中国前往中东的航线纷纷停运,这直接给中国的企业造成影响:中国出口中东的产品附加值并不高,对成本的依赖性大。一旦原料以及运输成本大幅度上升,企业将陷入困境。

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