邵怀高速横穿雪峰山 创湖南最长公路隧道纪录

慧聪工程机械网   2003-04-09 00:00   来源:中国建设机械

    邵怀高速公路将于今年8月开工,预计2007年6月底建成通车。邵阳市政府日前召开邵怀高速公路、竹城公路征地拆迁动员大会,拆迁工作将在4月16日开始。 

    邵怀高速公路将于今年8月开工,预计2007年6月底建成通车。邵阳市政府日前召开邵怀高速公路、竹城公路征地拆迁动员大会,拆迁工作将在4月16日开始。 


    邵怀高速公路是国家重点建设的"五纵七横"国道主干线上海至云南瑞丽高速公路在我省境内的一段,是连接华东、中南及西南地区的重要交通运输通道,是我省"十五"期间公路建设重点工程之一。东起于潭邵高速公路终点隆回县周旺铺,途经隆回、洞口,两跨资水,在怀化洪江市江口镇穿越雪峰山脉,止于中方县的竹田,与规划建设的怀化至新晃高速公路相连,主线长155.69公里(邵阳市境内92.89公里,怀化市境内62.80公里),连接线长18.38公里,建有隧道19座,其中雪峰山隧道长6.95公里,是我国目前最长的公路隧道。该项目总工期4年,总投资87亿元人民币,是目前我省投资最大、工程最艰巨、施工最困难的高速公路项目。

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