北京将建第二条机场高速和8条公路

慧聪工程机械网   2003-04-09 00:00   来源:筑养路机械行业动态与信息

一、北京第二条机场高速公路年内将建成投入使用,据北京市首都公路发展有限责任公司透露,目前该项目规划已进入论证阶段,预计“五一”前后开工。

一、北京第二条机场高速公路年内将建成投入使用,据北京市首都公路发展有限责任公司透露,目前该项目规划已进入论证阶段,预计“五一”前后开工。


据首发公司运营部负责人介绍,首都机场高速公路通车9年来车流量逐年递增。2002年,机场路日均车流量逼近8万辆次,成为全国最繁忙的高速公路;尽管有关部门在主收费站新增了两条收费匝道,并试行不停车收费,收费口前排长队的现象仍有增无减。


新开辟的首都机场高速公路——机场北线,起点为京承高速公路上的鲁瞳,向东跨温榆河、京密路、顺平路,到达机场北门,全长约10公里,其间将穿过北京市最大的国家防护林。


二、从北京市交通部门获悉,今年京郊将新建和改建8条公路,这8条路总长102公里,将使6个区县直接受益。


据了解,这8条新建、改建公路是:朝阳北路(朝阳门至通州)、通马路(通州至马驹桥)、京加路怀柔县城段、平蓟路、104国道北段(四环路至德茂)、108国道六环至石门营段、安泗路(立水桥至京密引水渠)、110国道延庆县城段和山区段。8条路将全部是标准较高的一级或二级公路,有的甚至达到城市干道标准。

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