福建厦门市政府日前发布了《关于东通道用海范围水产养殖设施退出的通告》。厦门市路桥总公司有关负责人称，该通告拉开了厦门东通道建设的序幕。它意味着在2010年以前，厦门市将拥有一个全天候确保通过海底隧道进出岛的畅行通道，这是祖国内陆的第一条海底 (暗挖)隧道，是进出厦门岛的第三条重要通道，其对厦门海湾型城市的 形成将起到决定性作用。
这位负责人介绍说，东通道项目已筹划近20年之久。此间，东通道的项目设计还经历了隧道和桥梁方案的比选过程。经过专家论证和民意调查等多方比较和考虑，最后将隧道方案作为东通道建设的首选方案。目前，隧道方案已经通过厦门市政府的认可。
据了解，海底隧道工程的两端为五通—刘五店，工程估算总投资30 亿元左右，将是厦门所有工程中投资额最大的项目。该工程总长度约9 公里，其中隧道全长5900米，是一座兼有公路和城市道路功能的隧道。在今年厦门投资洽谈会期间，其两岸引道工程将正式开工。
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