继万松岭隧道后，杭州西湖风景区内的又一条重要隧道——吉庆山隧道于日前开工建设，计划于今年年底通车。
该隧道北接普福岭路北口，向南穿越吉庆山后，与龙井路接通，全长1500米，其中主体工程长545米，宽12米，高4.5米。整个工程预计投资4000万元。西山路成为杨公堤后，其交通功能将弱化，吉庆山隧道与随后要开工建设的五老峰隧道将担当起重要的车辆分流的作用，成为贯穿西湖风景区诸多山峦之间的又一条南北交通要道。据隧道建设单位杭州市地下空间开发公司介绍，吉庆山隧道届时将同北部的灵西隧道、南部的九曜山隧道、东部的万松岭隧道相连接，从而构成一个绕西湖的半环。
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