为什么受伤的总是我?徐州事件后续报道

慧聪工程机械网   2003-06-05 00:00   来源:中国机电日报

四月中旬以来,国内一些主要装载机生产厂家的产品在徐州遭遇当地质捡局的查处和扣押。引起行业内外的广泛关注。据了解,针对这一问题,中国工程机械工业协会5月20日致函江苏省质量技术监督局,特别对徐州市产品质量监

四月中旬以来,国内一些主要装载机生产厂家的产品在徐州遭遇当地质捡局的查处和扣押。引起行业内外的广泛关注。据了解,针对这一问题,中国工程机械工业协会5月20日致函江苏省质量技术监督局,特别对徐州市产品质量监督检验所出具的检验报告提出一些问题。同时,就徐州市保持和维护良好投资环境,大力扶植当地重点工程机械企业发展等重要话题。致函徐州市主要领导,希望予以妥善解决。中国工程机械工业协会另外责成其副理事长单位--徐工集团出面协调,帮助解决此事。表达了行业协会对此事的高度关注。


记者了解到,相关企业普遍对检查报告的公正性、可靠性存在疑问。首先认为该报告所采用的标准(即GB7258--1997《机动车运行安全技术条件》)不适用于工程机械(装载机产品)。工程机械标准化技术委员会5月27日明确答复广西柳工机械股份有限公司:根据国家有关法令,从未同意在装载机产品质量监督抽查中采用该标准作为检查判定的依据。另据了解,在国家产品质量抽查中,从未使用过该项标准作为对装载机产品进行检测的依据。同时,根据国际标准化组织的定义,装载机产品作为土方机械范围。在有关土方机械的产品标准中也从未引用过该标准。


根据调查,该标准由交通部公路科学所与公安部交通管理科学研究所共同起草。据这两个单位的有关人士介绍,该标准适用范围不含无牌照的、不在公路上行驶的轮式装载机。原国家经贸委曾在去年10月专门就道路车辆管理一事做过说明,明确指出装载机、挖掘机等工程机械不列入道路车辆管理范围内。


国家级工程机械检测部门在实际操作中,也从来没有过GB7258这一标准,他们主要依据的也是行业标准和企业三包条例等。检测部门还指出,根据规定,检测报告中每项检查结果都应表明相关的标准和依据,而不单单只是出个结果和评价。


基于上述理由,企业认为,徐州有关检验部门的报告是难以接受的,更不能据此判定企业产品合格与否。徐州质捡部门在口头答复企业的质询时说,他们引用这项标准的依据是江苏的有关法规。


一些企业还提出,有些问题比如漏油,那是因为车辆当时在摆放中为防止被盗而将油管临时拆下,检验时匆忙装上,没能拧紧所致。另外国家有关检测中心介绍,现在已不使用滴油这种检测手段了。


关于多数企业产品出现起步音响报警装置的问题,作为工程机械标准化技术委员会成员之一的柳工公司提出,这时根据国家关于保护环境、减少噪音污染的有关规定,因此各企业现已普遍不配这种装置。


无论此事进展如何、日后如何解决,一个不容否认的事实是,这些相关企业都或多或少的受到了一定的影响,经销商们在徐州的经营活动受到了很大的限制,这些损失由谁来补偿,再拖下去可能引发出新的问题,会不会由此而影响行业在这一地区的正常发展、都是值得有关部门深入思考的问题。一些涉案企业认为,欢迎国家执法部门及社会各界对企业产品进行各种形式的监督,激励企业产品不断改进提高以促进发展。但是有些做法是否合适,值得深讨,也希望国家有关机构给予明确的解答和意见。面对社会各式各样的检查与评比工作,企业更多的反响是,到底有多少检查是利于企业正常经营的,又有多少活动真正带给企业和社会以进步和支持,实在是值得各界反思与深讨,归根到底,最受影响的除了企业还是企业,那么,为什么“受伤的总是我?”

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