面对长三角日益增长的物流需要，浙江高速公路正以积极的姿态应对挑战。日前，浙江沪杭甬高速公路股份公司斥资五十五亿人民币将沪杭甬高速公路浙江段由原来的双向四车道拓宽成双向八车道，从而拉开了浙江“高速网络工程”建设的序幕。
一九九八年底全线通车的沪杭甬高速公路连接上海、宁波两大港口城市，是一条贯穿浙江最富庶地区的经济大动脉。沪杭甬在浙江境内全长二百四十八公里，其经过的嘉兴、杭州、绍兴和宁波四大城市的国内生产总值达到了四千九百多亿元，占浙江整个GDP的百分之五十八。沿线已经形成了一个约一千平方公里的产业带，这个产业带合同利用外资的数量占到了浙江的百分之九十。
随着浙江进一步接轨大上海，融入长江三角洲经济区的步伐加快，沪杭甬高速公路浙江段的车流量以年均约百分之十五的速度增长，日均全程流量超过二点七万辆，其中沪杭段日均断面流量更是达到了三点五万辆。如此大的车流量是四车道高速公路所无法承受的。目前沪杭甬高速部分地段已经出现饱和拥堵现象。
长三角内的物流剧增是浙江高速公路目前所面临的最大挑战。浙江日前决定，将沪杭甬进行全面拓宽，并且将工期提前。据了解，在香港、伦敦和柏林上市的浙江沪杭甬高速公路股份公司将通过境外融资确保资金到位。
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