6月28日，赣粤高速公路昌泰段通车、泰井高速公路奠基，这是我省交通建设实现跨越式发展的又一喜人业绩，是“弘扬井冈精神、兴我美好江西”的生动实践，是全省广大干部群众认真学习、实践“三个代表”重要思想的具体体现。
去年年底，梨温高速公路建设者创造了令人称奇的“梨温速度”；今天，赣粤高速公路昌泰段又再创伟绩，成为又一条三年工期两年完成的高速公路。开工以来，2万多名建设者以强烈的使命感和责任感，顽强拼搏、无私奉献，在确保工程质量的前提下加快工程进度，向党和人民交了一份满意的答卷。
建设泰和至井冈山高速公路，是省委、省政府从加快全省经济发展大局和把井冈山建设成为革命传统教育基地出发作出的重大决策，也是我省“十五”期间新增的高速公路项目之一。它的立项、规划及开工前期等工作都体现了一个“快”字。都贯穿了我省加速经济发展的主旋律。
江西经济发展要加速，交通须先行；江西要发展开放型经济，必须构筑大开放的高速通道。今年3月，我省自我加压，调整“十五”计划，公路建设总投资由原来的382亿元提高到563亿元，高速公路建设由6大项目1000公里增加到11大项目1296公里，农村公路以每年5000至8000公里的速度推进。今年全省高速公路通车里程将突破1000公里，2004年底，江西出省主通道和省会到各设区市公路将一路高速。
我省正处在一个十分重要的发展时期，长三角、珠三角及闽三角构成了环江西高速增长圈，这给地处腹地的江西带来了历史性的发展机遇。与沿海发达地区快速通道的全面打通，将有利于充分发挥我省区位优势、低成本优势、资源优势和生态优势，促进我省融入“两洲一区”经济圈，与他们优势互补、产业对接、实现共赢。“三个基地、一个后花园”的战略定位经过两年的实践，已经取得了明显的成效，而与经济细胞最活跃的“两洲一区”高速通道的对接，将加速沿海及海外产业向我省的转移，为“三个基地、一个后花园”的建设增添活力。
目前，全省经济进入了快速发展轨道，我们必须千方百计保持这种强劲的发展势头。各行各业都要以“一日无为，三日不安”的进取之心，抓好每一天，做好每件事，把握发展机遇，赢得发展先机；各设区市、县市区要善于发挥快速通道的作用，谋篇布局，大力招商引资，发展工业园区，加快与“两洲一区”的经济对接与互动，推进工业化、城市化和农业产业化，促使当地经济快速发展。
全省上下一定要把力量凝聚到实现党的十六大提出的各项任务上来，凝聚到省委、省政府提出的经济和社会发展目标上来，开拓创新，以实际行动实践“三个代表”重要思想，早日实现在中部地区崛起和全面建设小康社会的宏伟蓝图。
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