从技术的角度来看，国内外的路面铣刨机根据其传动系统和电子控制系统的形式可以分为以下三种类型。
第一类是以维特根公司的W2000、戴纳派克公司的PL2000S、陕建股份有限公司的CM2000和西安宏大的CM1900为代表的铣刨机。这类机器在传动系统上，发动机的全部动力通过飞轮输给专门设计的分动箱，从而驱动液压系统和铣刨转子系统。这种传动系统的结构新颖紧凑，可靠性高。在控制系统上，它们均采用了当今国际上最先进的、以CAN—open或RS485总线通讯方式为基础的全数字网络控制系统，对机器的行走速度、转向模式选择、转向操纵以及自动切深实施网络化控制，自动化程度高，可靠性好，扩展性强，并具有故障自诊断和报警功能，便于操作和维护。
第二类是维特根公司的2000DC或W1900、意大利Bitelli公司的SF200L以及国内其他生产厂商生产的2m铣刨机。这类机器在传动系统上均采用传统的铣刨机传动方案，即发动机采用两头出力的方式，其飞轮端通过离合器驱动铣刨转子，另一端则通过分动箱驱动液压系统。其控制系统分为两部分，一部分为切深控制，另一部分为整机的其他控制。他们的转向操纵均采用全液压转向方式。
第三类为国内厂商生产的1m和1m以下的路面铣刨机。这些铣刨机多采用单桥驱动的机械传动方式，牵引力较小，适用于切深较浅的小规模路面养护作业。通常这些机器不装备电子控制系统。
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