据统计，今年1~4月，江苏口岸小型柴油机出口4.1万台，出口额454.2万美元，同比分别增长2.5%和下降3%。 据初步分析，江苏口岸小型柴油机出口量价背离的不利因素主要存在于：
一、口市场局限性较大。农机市场狭窄是阻碍农机扩大出口、提高效益的难点。江苏口岸小型柴油机出口市场主要分布的印尼、孟加拉国、缅甸和越南。
二、残酷的市场竞争。小型柴油机是我国主要农机出口产品。我国加入WTO后，取消了柴油机出口招标管理，众多生产企业在国内需求萎缩的发问下，为求生存而涌向国外传统市场，市场过窄导致许多企业重蹈削价竞销的老路，并有低质伪劣假冒产品冲击国际市场，致使出口价格一路走低，出口效益大幅下降。
从南通口岸小型柴油机出口情况来看，今年1~4月份平均出口价仅为104.5美元/台。面对这种状况，许多出口企业心急如焚，盼望政府部门和中国机电高会采取措施，加强对小型柴油机的出口管理，以维护国家利益，维护企业权益。
三、售后服务跟不上。售后服务体系不完善是制约小型柴油机扩大出口的症结，也是导致我国出口市场无法拓展的重要因素。目前，许多企业在重点市场缺乏农机产品售后服务与零配件供应，导致我出口产品销售不畅，价格下滑。国外建厂与出口产品维修服务点的建立相结合，确保将资金用在刀刃上，这样能切实解决制约产品出口的瓶颈问题。
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