上止点——活塞在缸内向上运动，活塞顶面距离曲轴中心线最大距离时的位 置，称为上止点。
下止点——活塞向下运动顶面离曲轴中心线最小距离的位置，称为下止点。
活塞行程——活塞运行在上、下两个止点间的距离，称为活塞行路。
冲程——活塞从一个上止点到另一个止点运动一次的过程称为一个“冲程” 。
冲程与行程区别——为了避免“行程”与“冲程”两词混用，国家标准局统 一规定，“冲程”每次仅用于表示内燃机车型(机型)，例如6135Q的全名的六缸、四冲程、 缸径135毫米、水冷式汽车用车内发动机。在其他场合，一律用“行程”表示。
气缸工作容积——活塞在上、下止点间所扫过的容积，称为气缸的工作容积( Vb，单位：升)即气缸直径与行程的乘积。
燃烧室容积——活塞在上止点时，活塞上面的空间称为燃烧室容积(Vc，单位 ：升)
气缸总容积——活塞在下止点时，活塞上面的全部空间，即气缸工作容积与 燃烧容积之和，称为气缸总容积(Vc，单位：升)
发动机排量——一台内燃机全部气缸工作容积之和称为发动机排量(VL，单 位：升)又称发动机工作容积，即气缸工作容积与缸数的乘积。
压缩比——气缸最大容积与最小容积(燃烧室容积)的比值称为压缩比，比字母ε表示。
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