湘潭路桥总公司与湖南大学合作研制的TYH5072型移动式带拌和装置沥青路面养护车是以国家定型的二类汽车底盘为基础车，配置柴油发电机为动力，采用机电一体化传动控制方式设计的一整套连续工作的沥青混合料拌和装置和微电脑自动控制系统。该装置和系统辅有电动破碎器、快速冲击夯、沥青洒布总成及电动磙压滚等作业装置。整车具备沥青路面开挖、沥青混合料现场拌和沥青加热保温、沥青洒布和路面压实等多项功能。
该车的主要结构由底盘基础车、柴油发电机组、底盘、提料装置、喷洒装置、出料斗、柴油箱和压实装置等部件组成。其工作原因为：柴油发电机组产生的动力输入到电器控制柜中，由电器控制柜对各工作装置的电动机进行集中控制。通过控制提升电机、燃烧器电机、拌和电机、油泵电机和鼓风电机等，可实现物料的提升、燃烧器的点火、拌和筒体的正反转、沥青的抽喷和鼓风机的开关等各个工作环节。这些工作环节在次序和时间上的配合，可通过电器控制柜内的PLC微电脑可编程控制器进行自动控制，以实现工作装置的连续作业。电器控制柜还可通过电源插座直接将动力输入到电动破碎器、快速冲击夯和电动磙压滚配套机具上，以实现开挖路面、夯实路基和压实路面等功能，还可为夜间施工提供照明电源等。
随着我国公路建设和养护事业的发展，不少地区机械化养护中首选的机械设备配置是具有一机多能的综合性养护机械。这种带拌和装置的路面养护车由于可实现全方位养护作业，并可实现自动化控制作业，同时养护作业效率高、经济实用，具有一定的市场竞争力。
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