即将实施的沟通重庆“一岛两岸”的朝天门两江隧道工程6个规划方案，经反复论证、比较目前初定。据悉，如果该方案实施，将成为全世界第一个拥有地下转盘的水下隧道。
该工程总投资30亿元，预计将于2004年下半年动工，2008年建成。该工程将以已经建成的江北、南岸和渝中半岛的滨江路为基础，充分利用渝中半岛良好的地质条件和地下空间，采用水下隧道方式穿越两江，解决由渝中区、江北城和弹子石构成的“金三角”交通压力。工程采用城市主干道1级标准，设计车速每小时50公里。其3条水下隧道呈“Y”字型布局，均为双洞双向6车道，其中并行双洞总长为4576米，单向3车道设计通行能力为每小时4860辆次。隧道最深处为江面下70米。
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