近日，中铁二十局集团有限公司工程机械厂研制的国内功率最大、牵引力最大、与冲击式压路机匹配性能最好的牵引车经过200多小时工业性实验正式下线，标志着该厂技术能力又迈上了一个新台阶。
该产品采用266KW增压中冷柴油发动机、液力传动、变速箱动力换档，可以实现无级变速和动力柔性传递，设计采用全液压转向和铰接式车架，制动为双气路系统，钳盘式制动，反应时间短，安全可靠。经过200多小时的工业性实验表明，在6％的上坡路基和沙漠公路沙砾石路基情况下该机仍可保持12km/h的速度正常工作，使冲击式压路机的作用得到了充分发挥，且具有功率储备足够，牵引速度稳定，保养方便，操作轻便灵活等特点。同时，全封闭、全景玻璃驾驶室和独特的减振器和减振座椅，超凡的人性化设计为操作人员创造了一个舒适的工作环境。该机还可增加推土铲或刮平装置，增加平地功能，也可作为公路运输牵引车。
该产品的研制成功填补了我国冲击式压路机大功率牵引车生产的一项空白，其整机性能达到了国际先进水平，可替代进口产品。
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