中铁二十局集团有限公司工程机械厂近日研制成功国内功率最大、牵引力最大、与冲击式压路机匹配性能最好的牵引车，整机性能达到了国际先进水平，可替代进口产品。
冲击式压路机以前主要利用装载机或退役坦克改装后牵引，由于牵引功率偏小或偏大、无法达到压路机所需的最佳工作速度和效果，且容易出现机械故障，油耗和成本较高。
国内功率最大的冲击压路机牵引车面市
中铁二十局集团有限公司工程机械厂近日研制成功国内功率最大、牵引力最大、与冲击式压路机匹配性能最好的牵引车，整机性能达到了国际先进水平，可替代进口产品。
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