从马鞍山市政府召开的首次新闻发布会上获悉，南京方面已经初步规划将宁芜铁路南京站至中华门一段改为轻轨，并另择宁芜线到南京的连接点。而马鞍山方面则利用这一机会，极力促成我市轻轨西延，从而与南京“牵手”，达到15分钟从马鞍山直达南京的目的。
据介绍，2010年，往返于宁、马、沪三地间的客流量平均将达到3万人次／天，目前仅有的一条宁芜高速很难满足需要，所以建宁芜轻轨已经成为定局。而马鞍山紧挨着江宁的铜井镇，如果一期从铜井经过江东大道连接到马鞍山的雨山路口，建设距离只有10公里左右。据初步计算，宁芜轻轨工程设计长约100公里，其中马宁45公里，该项目总投资估算约50亿元。
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