世界上直径最大的盾构法隧道将不再仅为荷兰独有,能与荷兰“隧道之王”相媲美的直径为14.87米的超大型盾构掘进机施工的上海市场中路隧道日前开工。这条全长约2.8公里的隧道盾构掘进段长度为1.25公里,计划工期为30个月,预计到2006年6月竣工通车。
据场上中路隧道的承建者,上海隧道工程股份有限公司的技术人员介绍,场中路隧道建成后外径达到14.5米,相当于5层楼房的高度,南、北两条隧道内分别将设上下两层四条车道,设计通车时速达80公里,有望成为目前世界上第一条双层双向四车道的盾构法隧道。
世界上直径最大的盾构法隧道将不再仅为荷兰独有,能与荷兰“隧道之王”相媲美的直径为14.87米的超大型盾构掘进机施工的上海市场中路隧道日前开工。这条全长约2.8公里的隧道盾构掘进段长度为1.25公里,计划工期为30个月,预计到2006年6月竣工通车。
据场上中路隧道的承建者,上海隧道工程股份有限公司的技术人员介绍,场中路隧道建成后外径达到14.5米,相当于5层楼房的高度,南、北两条隧道内分别将设上下两层四条车道,设计通车时速达80公里,有望成为目前世界上第一条双层双向四车道的盾构法隧道。
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