2004年1月14日,对振华港机而言,无疑是个值得纪念的日子。就中标韩国釜山新港18台岸桥的供货合同,公司和釜山新港举行了隆重的签字仪式。
这是我国的大型机电产品首次进入韩国市场。与此同时,该合同涉及金额近1亿美元,是振华港机有史以来获得的金额最高的合同和一次数量最多的合同,也是世界集装箱机械招标采购史上最大的订单。
极具竞争性的国际招标
韩国的釜山港具有良好的水深和在海湾内有天然屏障的地理优势,在亚洲航运中占有重要地位。为了将它建设成亚洲东北部的第一大枢纽港,韩国于1995年启动了釜山新港集装箱码头项目。
釜山新港一期项目由韩国三星等十家韩国企业与美国知名的码头公司CSX共同投资建造经营。这十一家企业建立的新企业简称EPC。据介绍,整个釜山新港的规划和建设分四期进行,包括建造30个新泊位,9.95公里长的集装箱码头和现代化集装箱装卸设备,起重机等设备是它的必备品,计划于2011年全部建成。去年夏天,该港为一期9个泊位采购18台岸边集装箱起重机和49台轨道式集装箱起重机实行了国际竞争性招标。
最后时刻飞掉一单
国际竞争性招标,吸引了众多重量级的国际制造商。韩国三星重工、现代重工和韩进重工三个在集装箱机械方面属于世界级强手的企业也参与其中。
据振华港机有关负责人透露,在开标后定标前经过将近半年异常激烈的角逐,公司才获得中标通知。其中,还有一段插曲令人难忘。
在最终决标的2003年12月22日,用户董事会以多数票通过将18台岸边集装箱起重机和49台轨道式起重机两个项目,合计2亿美元合同全部授予振华港机。但消息过早泄漏,以至于在EPC决定23日正式向振华港机授标之前几个小时,韩国制造商堵在EPC公司办公室门口,对其施加压力。使EPC不得不在最后一刻改变决定,将两个项目之一,即49台轨道式起重机的项目授予一韩国公司,将18台岸边集装箱起重机授予振华港机,并向公司郑重道歉。
市场打开意义非凡
此次韩国釜山新港18台岸桥项目合同,涉及总金额9330万美元,2005年至2007年交货。据悉,这是韩国港口第一次购买非本国生产的集装箱起重机。振华港机此举意义非凡。
其实,对于进入韩国市场,公司也已经摩拳擦掌尝试多年,但均未成功。该负责人告诉记者,公司生产的集装箱机械已进入世界36个国家、60余个码头,我们要进入韩国市场的决心也越来越迫切。为此,公司抓住了这次国际竞争性招标采购的难得机会,参加竞标,并作了非常周密和细致的准备工作。他说,本次获得的这个近1亿美元的集装箱起重机供货合同,是有史以来公司获得的金额最高的合同。这批订单不只数量多,金额大,而且技术含量极高。这表明我国机械制造业正在大踏步重新进入世界民族之林。
有关业内人士也表示,该合同的签订不仅意味着我国大型机电产品正式进入韩国市场,还将为我国不少高质量机电产品今后进入韩国市场鸣锣开道。对于振华港机公司而言,韩国市场的打开,既拓展了公司销售渠道,也为其进一步发展奠定了基础。
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