我国目前在建和新建的世界级桥梁，是历史上最多的。
交通部部长张春贤介绍说，目前我国在建的一批公路桥梁,无论是工程规模、建设条件,还是技术难度、科技含量,都代表着当今世界的先进水平,极具挑战性和创新性。
张春贤介绍，这些桥梁主要有：位于长江中游的阳逻长江大桥,为主跨1280米的悬索桥;位于长江下游的南京长江三桥,为主跨648米的斜拉桥;润扬长江公路大桥,为跨江连岛的主跨1490米悬索桥和406米斜拉桥组合;深圳湾跨海大桥,为主跨180米独塔单索面斜拉桥;苏通长江公路大桥,为主跨1088米的斜拉桥,居世界第一;杭州湾跨海大桥,按双向六车道高速公路标准建设,全长36公里,是目前世界上在建的最长的公路跨海大桥。
专家介绍说，悬索桥和斜拉桥是桥梁按照建设方式不同而分的种类。一个国家同时在建这么多世界级桥梁,在世界各国都不多见。
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