奥体中心的“第一双拱”
南京奥体中心，是我省目前最大规模的社会公用事业项目。作为十运会的主赛场，所有场馆今年年底前必须竣工。
年初一，来到可容纳6万观众的奥体中心主体育场内，虽然工程还在进行之中，但已能感受到奥体中心那恢弘的气势，眼下建设者们正在加紧施工的是号称奥体中心体育场的“脊梁”——两条跨度达360米、弧长420米、自重1400吨的“世界第一双拱”。
钢结构吊装项目部总工程师陈桥生告诉记者，体育场钢屋盖采用超大跨钢拱和壳体组合结构，其中最为关键和“出彩”的部位就是起支撑作用的“双拱”，这两条大拱标高67米，有近30层楼高，今后就像两条红色飘带飞扬在奥体中心的上空，成为新城的一个标志。而两条大拱不是像常见的那样垂直于地面，而是以45度角“斜躺”在屋面上，如此跨度和角度的钢拱结构在国家规范标准中都未涉及，属于“超标”工程。
说到能承担南京奥体中心体育场的建设，陈工显得分外兴奋，他说，奥体中心体育场建筑面积13.6万平方米，澳大利亚HOK公司匠心独运的双拱式设计，一方面达到“长虹卧波”、“彩虹戏水”的独特视觉效果，和呈犄角分布的仙贝形体育馆、螺蛳壳外观的游泳馆一道，成为奥体中心和河西新城的标志，另一方面由此形成的双曲面顶部结构，超越所有看台，使体育场具有良好的通透性，确保观众席取得良好的视觉效果，整个体育场更显流畅简洁。奥体中心今后是南京的骄傲，能成为它的建设者是我们的骄傲。
苏通大桥伸向江心
大年初一，大街小巷喜气扑面，可是当记者和苏通大桥指挥部工作人员一同来到江边的交通码头时，向正在施工的江心大桥主桥基础的8个平台看去，发现那里异常热闹和繁忙。透过薄薄的江雾，可以看到工人们忙碌的身影和来来往往的施工船只。
随行的中港二航局苏通大桥项目部刘先鹏经理告诉记者，虽然过节，可是大桥施工一刻没有放松，仅他们承建的B1、C1标段就有1300多名职工奋战在施工现场，加班加点坚持建设，他们的亲人很多从外地专门赶到工地上来团圆，可是有的还是没有能一起吃上年夜饭。
正是今年入冬以来最冷的一天，最低气温为零下6℃，记者和工作人员乘坐苏通一号交通艇驶向江中心时，更觉寒意袭人，工作人员告诉记者，现在江面风速达6级以上呢。20分钟后，交通艇靠上江中心的施工平台。跨上平台，眼前就是一个热气腾腾的大施工场。工人们汗水挂满了额头，在凛冽的寒风中忘我地工作，各种设备、机具井然有序地运转。在面积有一个半足球场大的施工平台上，大型浮吊起吊着高达几十米的巨大钢护筒和钢筋笼。八座施工平台巍然耸立于宽阔的长江之中，犹如八座嵌入浩瀚长江中的磐石。
建三桥，年夜饭轮流吃
年三十吃团圆饭，该是春节最隆重的一幕，然而，在南京长江三桥工地上，就是当南京市副市长戴永宁与建设者一起吃年夜饭的时候，江面上还有近百名工人在施工，只有等这一拨吃完了，另一拨才能下来吃饭。
为了让这些建设者们过一个安心年，许多工人的家属带着孩子从各地赶来，在这些人中，记者看到了一个让人感动的建设者之家：哥哥与妹夫同在南京长江三桥工地，妹妹与嫂子分别从安庆等另外两个工地赶到南京。
三桥建设指挥部现场总指挥娄学全告诉记者，今年是三桥大干之年，将完成投资10亿元。4月初就要完成承台施工，8月份开始钢塔柱的吊装工作，今年要完成60％的钢塔柱吊装，完成70％的接线桥梁工程上部构造的施工。建设任务很重，但是三桥人有信心建设好。南京长江三桥的工程规模、技术难度、科技含量等，都代表着当今世界的先进水平。建设三桥是值得自豪的！薛玲陈岩昨天是大年初二，记者的采访车所过之处皆显得比往日冷清了许多，人们都忙着在家中团圆了！然而记者来到世界瞩目的润扬大桥建设工地，站在距离江面50米的南汊悬索桥猫道上，这里却是一派热火朝天的建设场面。
站在南索塔上鸟瞰大桥，只见全长35.66公里的润扬大桥已雄姿初现，宛如一条蜿蜒巨龙，纵贯长江南北。润扬大桥现场总指挥吴胜东感慨地说，这座大桥凝聚着建设者们太多的心血呀！现在工地上就有近2000名施工、监理人员远离故乡、放弃团聚，坚守在大桥建设工地上。2004年是润扬大桥决战决胜之年，根据计划，2004年润扬大桥主体工程和南北接线工程将全部完成，与之配套的交通工程和景观工程也将全面启动。
热门推荐