2月2日，记者在“2004年北京交通工作会议”上了解到，今年，本市将着手建设全市交通运输监控指挥中心，本着“统筹规划，整合资源，提高效率，方便出行”的原则，加强交通行业信息化建设。
据了解，建设全市统一的交通运输监控指挥中心，是本市加强应急指挥系统建设和加强全市交通管理的需要。目前，本市公交、地铁、高速公路、交管部门等都有自己的信息管理系统，在现有这些系统的基础上，本市将建设全市交通运输监控指挥中心，今年先实现视频信息的整合，以后逐步实现所有的信息资源共享、信息系统联网，最终达到可以统一监控和指挥的目标，提高应急指挥和交通管理的效率。
此外，本市还将按照国家“十五”科技攻关智能交通项目的安排，建设全市综合交通信息平台，实现以动态导航服务为主的多方式、多手段信息服务，为驾驶员提供动态的、实时的路况信息，有效地诱导交通流，缓解交通拥堵。
本市还将实现主要长途客运站之间联网售票和综合信息查询服务，并在200辆危险化学品运输车辆和2000辆出租车上，安装GPS卫星定位系统。继续推进“一卡通”在公交和出租上的应用，以及地铁1号线、环线及八通线自动售检票系统的建设。
记者还从全市交通工作会议上了解到，今年本市市区南北通道和快速联络线的建设，以及规划的轨道交通的建设进程都将加快。
今年，本市将新开工建设机场北线等6个共133.9公里高速公路项目；新建、改建11个市道项目；还有11个快速路重点建设项目，包括：莲花池东路西延一期等7个续建项目和蒲黄榆路南二环—南四环等4个新建项目，总长近40公里。建设城市主干路项目28个，包括朝阳路等续建项目9个和望京西路、崇东大街、北辰西路等新建项目19个，总长82公里。动物园、六里桥、东直门、西直门、四惠、一亩园等客运枢纽和马驹桥、西南公路货运枢纽也将陆续建成或开工。
56项“疏堵工程”将在今年开工，望京、北苑、奥体公园、回龙观、中关村、CBD、亦庄、德胜门等8个重点地区的交通拥堵状况将得到缓解。
除增设公交专用道外，本市还将新开、调整公交线路30条，新增和更新符合环保标准的公交车2000辆，在交通主要干道、环线上用18米和14米新型环保车辆逐步替代单机车。
今年，本市将完成《北京交通发展纲要》的研究编制和报批工作，由市政府颁布实施。并以《纲要》为指导，完成或编制《北京综合交通规划》、《北京市东发展带交通规划》、《北京市快速公交线网系统规划》、《北京市停车规划》等10项交通发展规划。
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