昨悉,武汉青菱至郑店高速公路工程可行性通过评审,这标志着武汉第二条高速出口通道将正式“走下蓝图”。
据了解,青菱至郑店高速出口路,是武汉规划建设的七条快速出口公路之一,也是武汉连通中环与外环线的快速出口通道。建设工期三年,终点郑店直接与京珠高速连接。
从武汉市交委获悉,今年年底,武汉市超过半数的行政村,将通上水泥路。
今年武汉将投资6亿元建设农村公路,其中:通乡二级路路面投资2.4亿元,建设里程180公里;通村水泥路计划投资3.6亿元,建设里程500公里,力争800公里。
昨悉,武汉青菱至郑店高速公路工程可行性通过评审,这标志着武汉第二条高速出口通道将正式“走下蓝图”。
据了解,青菱至郑店高速出口路,是武汉规划建设的七条快速出口公路之一,也是武汉连通中环与外环线的快速出口通道。建设工期三年,终点郑店直接与京珠高速连接。
从武汉市交委获悉,今年年底,武汉市超过半数的行政村,将通上水泥路。
今年武汉将投资6亿元建设农村公路,其中:通乡二级路路面投资2.4亿元,建设里程180公里;通村水泥路计划投资3.6亿元,建设里程500公里,力争800公里。
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