中铁二十局集团在我国第一座沙漠铁路隧道——萨哈拉峁隧道的施工中成功运用水平旋喷预支护施工技术获得成功，经专家鉴定，“旋喷工艺指标达到国内领先、国际先进水平”，根据该项目总结撰写的工法日前还被评为国家级工法，评审结论称“该工法的成功应用，填补了我国水平及倾斜旋喷技术的空白。”
神延铁路穿越毛乌素沙漠，许多隧道处于风积沙地段，施工难度较大，因此，铁道部将水平旋喷预支护加固技术列为科研开发项目。二十局集团据此组织技术人员进行科技攻关，成功地将隧道水平旋喷预支护施工技术应用到萨哈拉峁隧道工程，解决了松散软弱地层隧道进洞施工难题。
水平旋喷预支护施工技术成功应用于沙漠隧道施工，在国内尚属首次。该工法对松散软弱不稳定地层中修建隧道时预支护加固效果显著，为我国岩土工程加固技术及软弱地层隧道预支护技术提供了新的手段。同时，它对隧道塌方处理、既有线改造和其它一些加固、补强、防渗工程也有很大的适用性。与传统的小导管注浆法、管棚法相比，可降低劳动强度，提高工效，节约成本，具有较大推广价值。
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