2002年年末、2003年年初，全国各地正在上演张艺谋的《英雄》，讲述的是秦灭六国背景下的新编故事。秦灭六国江山未稳，但毕竟结束了春秋战国的诸侯纷争，平息了连年的战乱，恢复了生产，使人民得到休养生息。话题转到现在，中国装载机市场的价格战虽属老生常谈，但依然是最敏感的问题，诸侯混战之后谁能胜出，人们一直在关注这个格局的最新动向。虽然在中国装载机市场上出现"秦灭六国"结局的可能性几近为零，但2003年的装载机市场是不是又要向前跨出一大步呢？
国内装载机制造商雄心勃勃
国内装载机制造商对2003年市场无不雄心勃勃。毫无疑问，这是2002年的市场走势给各装载机制造商的信心。2001年以前，装载机行业的增长情况比较平稳，由于生产能力过剩使得许多中小企业经营困难，处于半饥半饱状态，装载机这个曾被纷纷看好的产品，变成了鸡肋，一些企业已有另谋生路的打算。谁知2002年的市场竟如此火爆，让这些进退两难的企业又坚定了信心。由此，他们积极备战2003，改造生产设备，新建厂房，生产能力调整增幅多达1倍以上，最少的达到了40%。
针对2002年的供求情况，我们曾经调查和采访了一些行业的权威人士，他们都认为相对2002年的疯狂，目前装载机行业的生产能力依然是过剩的。那么如果2003年市场需求量与2002年保持一致的话，既使这些企业不调整生产能力，也要供大于求。柳工机械股份有限公司总裁曾光安先生是这样分析的，2003年的市场情况无非有3种，大幅增长，相对持平或略有增长，再就是大幅下降。那么上调之后的情况可想而知，生产能力的大量过剩，是引发价格大战的一大隐患；就最后一种情形而言，如果发生在2003年的话，无疑将是灾难性的，有些企业势必快速消失。由此看来，历兵秣马、运筹帷幄等待的将是一场火拼，而不是硕果累累。即便2003年的市场与2002年相对持平或略有增长，结果也是凶多吉少，那么2003年的工程机械市场能否继续大幅增长呢？
2003年的经济运行及市场情况预测
2002年年底在北京举行的"第四届中国经济学家论坛"会上，许多经济学家对2003年经济情况进行了预测。工程机械行业与宏观经济息息相关，所以我们必须关注国家大环境的变化。
中国的发展已经反复证明，经济增长速度不能低于7%，否则失业压力太大。我国从1998年实施积极的财政政策，到2002年已连续5年GDP增长率超过7%，到目前为止，我国不但没有出现通货膨胀而仍然是通货紧缩。我国宏观经济增长的潜力还很大，还有巨大的农村市场尚未启动，由此许多经济学家估计，我国潜在的GDP增长率会在9%～11%之间。因此，目前持续、较快地宏观经济增长只是在向潜在的经济增长率靠近，还有一定的增长空间。
2003年我国仍将继续实施积极的财政政策(国外叫扩张性财政政策)，将继续用扩大内需来推动宏观经济的增长。2003年我国金融政策也转向更加松动积极的方向，变被动适应经济发展需要为主动促进经济增长。国债将继续发行，国债的流向将更加合理，更能推动宏观经济的增长。2003年国家将清除阻碍消费的各种政策法规，创造促进消费的良好环境，推动宏观经济增长比2002年有所加强。2003年中国的投资环境继续改善，外商投资将继续增长。2003年发达国家的经济将继续有所好转，将对我国外贸出口更为有利，再加上我国政治经济大环境好，因此经济学家普遍预测，如无大的突发事件，我国宏观经济将略好于2002年，GDP增长率将比2002年增加0.1个百分点左右。对2003年我国宏观经济增长持乐观态度的同时，也应看到还有许多不利因素可能对宏观经济的增长带来不良影响。国际上有可能发生美伊战争，尤其是近段时间，海湾上空战云密布，战争一触即发。战争一旦爆发对世界经济造成的影响还无法估量。还有目前我国农村比较落后，农民收入增长缓慢，农村消费市场启动困难，三产增长速度相对滞后，通货紧缩趋势仍未解套等等都将对宏观经济增长不利。只有密切注意这些不利因素，采取积极应对措施，才有可能保证2003年宏观经济的持续增长。
对于中国工程机械市场能否在2002年的基础上再继续大幅增长，可能性很小。柳工机械股份有限公司总裁曾光安先生认为，中国装载机2003年的市场需求量应该在2002年基础上增长15%左右。假如情况如此的话，当前的行业状况的确有些令人担忧，如果大家不理智的去投资，价格就要下降，整个行业的效益就会降低，这就将出现更加残酷的价格战，很多企业将消亡得更快。
理性思考
但我们必须看清楚，众多装载机制造商的筹划决非完全的头脑发热。纵观多年来装载机行业的生存状况，设身处地，其中甘苦恐怕早已刻骨铭心。至于市场的供求情况他们肯定了如指掌，可为什么还要铤而走险呢？难道是怕再遇到2002年市场启动的猝不及防？但假如2003年的市场没那么火爆，投资什么时候才能收回？企业是否会再次背上沉重的包袱？对此我们必须进行理性思考。对于装载机行业忙于上量的问题，我们采访了柳工机械股份有限公司。
挖掘企业内部潜能
曾光安总裁说,从前两年的情况来看，柳工的增长率要超过市场平均水平的20%～30%，这是一个基本假设。也就是2003年柳工装载机销售量为9300台。同时柳工也考虑了市场增长的情况，应该说柳工的制造能力是柔性的，其爆发力是很强的，从2002年4月的产量上就可见一斑。在2003年的企业内部调整中，柳工把产品从投入生产到出成品时间缩短到7天，增强了企业对市场的反应能力，以满足市场的特殊需求。通过技术进步，管理水平、降低成本营销服务、产品品牌的提升来增加企业的利润，使企业健康发展。生产能力主要是靠管理，向管理要效益，在不动产方面的投入很少，即使市场销量下滑，对柳工的影响也不会太大。
柳工吴坡副总裁对此也阐明了自己的观点，价格的竞争是外在的竞争，柳工更看重内在的竞争。比如人的竞争、好的经销商、好的办事处、好的产品、好的服务、好的制度以及好的培训等这些都是内在的竞争，这两种竞争是截然不同的。不同的企业选择的竞争不一样，有的企业选择价格战而有的企业则练内功，内功修炼好才能爆发得强烈。2002年柳工的销量好，一方面有市场的原因，另一面也是与柳工前几年做的基础性工作有关。
挖掘企业的潜能，就像参加世界杯比赛一样，对手我们无法选择，但只要我们有好的体能，精妙的球技，无论对手是谁，我们都将是赢家。
挖掘潜在市场
曾光安总裁认为柳工要积极挖掘潜在市场，在保持2002年销量的基础上继续保持增长，难度并不是很大，而且柳工还存在许多待开发的市场。就目前情况而言，柳工在每个市场中占到15%的份额是不会太难的，按这样计算柳工2003年可以增加几百台甚至上千台的销量。另外，在国家的大环境下，西部大开发的加快是对柳工有利的，因为在西南、西北地区的市场，柳工的占有率一直较高，而且产品比较适应那里的市场，西部的市场基本上会保持较好的态势。对东部沿海市场比较薄弱的地区加大力度，使东西部地区都有所发展。还有一些重点工程如奥运工程、世博会和南水北调等都有一定的市场潜力，柳工都提前做了准备。
市场这块蛋糕需要去挖掘、去争取甚至去培育，若要企业的销售不受大环境的影响，那就只能认认真真地做市场。
提高产品的技术含量
产品技术含量的提升，可以寻求外部发展空间。曾光安总裁认为在中国装载机行业一直打价格战之时,柳工首先要考虑把产品做到具有国际化水平，以扩大高端市场的比重。柳工的G系列装载机价位高，是因为它有高技术含量的支撑。另外可以依托高技术含量开拓国际市场,柳工2002年出口全行业第一出口的产品都是高端产品。每年有关研发的投入非常可观，从市场调研到出成品的周期正在缩短。研发需要投入，因此柳工对于价格战，积极应对，但柳工不会主动挑起价格战。努力提高产品的技术水平和服务质量是我们一直坚持的目标，只有这样才能积极地参与国际竞争。
不知道柳工的做法是否能给行业以启迪。近来，工程机械产品的原材料，钢材、原油、橡胶等价格连续上涨，装载机产品的利润空间越来越窄小，如果此时再出现价格战，恐怕就不能用雪上加霜来形容了。2003年的春季市场已经启动，装载机市场的吉凶祸福也即将呈现在我们的面前。让我们共同祝愿中国装载机市场羊年大吉。
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