2月26日上午,石家庄市交通局召开全市交通工作会议,这次会议的主要任务是:总结去年、安排部署今年的交通工作。
会议指出,2004年是实现“十五”计划的关键一年,交通建设面临着新的发展机遇。一是国家继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,投资拉动仍然是今后一个时期促进经济发展的重点。特别是国债资金加大了对农村公路的投入。河北省政府最近召开了全省农村公路建设电视电话会议,下发了《河北省农村公路发展目标及实施意见》,制定了具体的政策措施,对农村公路建设投入将进一步加大。河北省交通厅的养路费“超收分成”政策,能够有更多的资金用于农村公路建设。各级地方政府也把公路建设作为固定资产投资的重点,将公路建设资金列入了财政预算。银行把公路建设项目作为信贷支持的重点之一。可以说政策环境的日趋优化,使公路建设投资呈现出多元化的趋势。二是今年河北省交通工作会议确定全年公路建设投资达133.1亿元,比去年完成投资增加了17.2亿元,继续保持高速增长。这充分表明,新一轮的公路建设投资高峰期已经来临。三是石家庄市经济快速增长,去年全市GDP、固定资产投资和财政收入,同比分别增长了12.5%、36.8%和12.5%,其中GDP高于全国平均水平3.4个百分点,创1999年以来的最高增速,经济实力进一步增强,必将为交通的快速发展提供强有力的支持。
会议对2004年石家庄市交通工作的目标任务提出了新的要求:公路建设:全年计划完成投资14.88亿元,建设里程2486公里。其中,国省干线公路6项176公里,计划完成投资3.25亿元,完成续建项目定魏线、石闫线和无繁线新乐高架桥建成通车,共计63.2公里,以及正南线南营至山西界段37.22公里路基桥涵工程;完成新开工项目2项,207国道长桑大桥建成通车,衡井线衡水界至107国道段完成征地拆迁及部分路基工程;谋划环城高速公路、柏坡路、张石高速公路等重点项目。农村公路建设里程2310公里,计划完成投资11.63亿元,重点实施487个行政村通油路工程。
公路养护:拟对平涉线、宜微线、正港线等11项85.1公里干线公路进行大中修,拟对4座253米干线桥梁进行维修改造,计划完成投资8424万元。公路绿化对新建无繁线、赵赞连接线等干线公路453公里路段进行绿化建设,计划完成投资519万元;计划完成307国道东、308国道、装院路三个出市口的绿色通道建设。小修保养继续加强对国省干线及县级公路的小修和日常养护,干线公路及县级公路年均好路率分别达到78%和55%。
公路主枢纽场站建设:完成南焦客运站后续工程,年内投入运营;加快信息中心和胜南客运站迁建的前期工作,力争年内开工。
规费征收:全年计划征收各种交通规费89690万元,比上年增长9.5%。其中,汽车养路费计划征收56990万元,拖拉机养路费计划征收3520万元;公路运输管理费计划征收2430万元,公路客票附加费计划征收2650万元,公路货运附加费计划征收1800万元;公路通行费计划完成22300万元。交通改革和企业生产:裕通公司、运输总公司等局属企业年内完成改制工作;设计、施工、监理单位加快改革步伐。局属企业计划完成营业总收入8亿元,出口创汇8000万美元。保持全行业不亏损,利税总额、职工人均收入有所增长。
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