广州珠海“高速铁路”可望年内动工。此线不考虑磁悬浮技术，而采用技术成熟的轮轨，这样可节省资金150亿元。
“广珠高铁”全长105公里，投资182亿元，2007年底竣工。铁路按200公里时速建设，建成后，从广州至珠海仅需38分钟。
消息称，投资可能为铁道部、广东省双方各出资50%。
专家分析：采用轮轨技术，每公里造价为1.5亿元至1.7亿元，大大低于磁悬浮列车的每公里3.2亿元。
随着城际快速轨道建成，珠三角350公里的轨道交通将达到法国巴黎地区的水平，形成了“以广州为中心”的城市群内部的“快速公交系统”，一小时内可互通9个城市，真正意义的“一小时生活圈”出现在南国的土地上。
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