一种新型的吸声沥青已开始向上海路面“渗透”，应用这项新技术铺成后的道路，能使噪音降低4至7分贝。
多孔排水降噪路面是一种新型路面结构，在原料中混入了特别研制的改性沥青、消石灰、纤维，能有效降低高速行驶的车辆与路面磨擦引起的爆破声，而且自身具有完备的排水系统，使雨水下渗、路面积水的反光现象由此成为历史，雨天机动车打滑的现象也将大幅度减少。
这种新型沥青已于2002年11月先行试用于浦东北路路段，有关部门刚刚对此试验路段进行了测试，结果发现同样一辆普桑轿车以每小时40公里车速经过该段路面比普通路面降低了5.4个分贝。
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