嘉兴与周边城市及区域内各次中心城市之间的时空距离将变得越来越短。到2007年，从嘉兴中心城、次中心城、交通枢纽、各乡镇出发，15分钟可进入高速公路网，嘉兴与长三角其他城市将实现“无缝对接”，凸显同城效应。近日通过审查的《嘉兴市域公路网规划》为嘉兴交通建设描绘了这样一幅蓝图。
2007年嘉兴公路网将在运行时间上达到“153060”目标。在实现15分钟“上网”的同时，还将实现30分钟直达和60分钟互通，即从嘉兴中心城外环线出发，30分钟内到达各次中心城市，从各次中心城市出发，30分钟到达所属乡镇；嘉兴境内任何两个重要节点之间60分钟可以互通，从嘉兴中心城外环线出发60分钟可到达周边地级以上城市，如上海、杭州、苏州、绍兴、宁波、湖州。中心城与次中心城、次中心城与重点乡镇之间均有一级公路相连，与外省衔接的出口大部分为一级公路；由高速公路（互通口）、主干线公路、次干线公路组成的公路网能通达所有乡镇；高速公路和干线公路将覆盖98％以上的城镇人口，所有行政村驻地通硬化或黑化的等级公路，相邻行政村之间有准四级以上公路相连。全社会公路网总里程将达到5600公里至5800公里，其中高速公路网450公里至500公里，干线公路网1300公里至1400公里。
为实现这一目标，从现在至2007年的几年内，嘉兴公路网将重点建设沪杭高速公路嘉兴段拓宽工程、沪杭高速公路复线、申嘉湖（杭）高速公路、杭州湾跨海大桥、嘉兴至绍兴高速公路、嘉兴至海盐南北湖一级公路等12条高速公路和一级公路。
热门推荐